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戰績節節敗退,收入水漲船高,曼聯“黑紅”之路能延續多久_24直播網
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戰績節節敗退,收入水漲船高,曼聯“黑紅”之路能延續多久

2025-09-18 20:11:05

齊魯晚報·齊魯壹點記者 尹成君


阿莫林拿曼聯也沒辦法了。(資料片)新華社發

“紅魔”曼聯不愧為流量之王,他們贏球有無數的球迷歡呼雀躍,他們輸球又有無數的球迷瘋狂吐槽。新賽季的曼聯僅有一勝,卻在流量之路上無往不利。

不過,“黑紅”的日子注定不會長久。一支豪門勁旅如果長期沒有像樣的成績,僅靠蹩腳的主帥和不聽話的球員來蹭流量,無疑自毀前程。

滕哈格時代的終結

自英超創立以來,曼聯都是數一數二的豪門勁旅,他們在主教練弗格森的帶領下創建了一個全新的“王朝”,獲得了無數的榮譽,也奠定了球隊在球迷心中的地位,全世界無數球迷為他們加油、歡呼,“紅魔”的名頭響徹四海。

然而風流總被雨打風吹去,弗格森也有衰老的一天,當他不再是曼聯主帥後,這支球隊也來到了瓶頸期,這種頹勢在滕哈格時代尤甚。

曼聯在2022年迎來了滕哈格。這名教練之所以到現在仍然被曼聯球迷常常提起,就是他那災難性的引援以及無法遏製的潰敗,以至於英超流行著這樣一個笑話:為了能讓滕哈格繼續禍害曼聯,英超其餘17支球隊會時不時讓曼聯贏上一兩場,美其名曰“養滕”。

去年10月,忍無可忍的曼聯高層終於解雇了滕哈格,這名教練在兩年半的時間裏花了6.5億歐元帶來的“流量”球員開始分崩離析,逐漸出走。

安東尼、霍伊倫轉會到了皇家貝蒂斯與那不勒斯,奧納納被租借去了特拉布宗體育,剩下的“滕家軍”在新賽季一個都未被重用,成為連替補都難當上的板凳球員,滕哈格的“流量王朝”至此終結。

滕哈格走了,新帥阿莫林來了,可曼聯的成績卻一點兒也沒有好轉。

阿莫林一條道到黑

去年10月,阿莫林從葡萄牙體育風塵仆仆地趕到老特拉福德救火,他帶著無比榮耀的光環而來。此前在葡超,這名教練取得了上佳的成績,在歐冠也有精彩的大場麵上演,當時所有曼聯球迷都把希望寄托在他的身上,曼聯的崛起似乎指日可待了。

但是,阿莫林給大家的感覺就是雷聲大,雨點小。執教初期,他信誓旦旦地表示,要給曼聯挖來包括哲凱賴什在內的諸多當打球星,可是在冬季轉會期內一個都沒有實現,曼聯還是用滕哈格的老底子東拚西湊打完了上個賽季,成績創下了英超創立以來的最差。

過去的夏天,阿莫林都在為打造新陣容忙前忙後,他送走滕哈格的舊將,迎來自己心儀的新人,曼聯為此花費了近3億歐元,包括引進了謝什科、庫尼亞、姆貝烏莫、萊昂與拉蒙斯,把拉什福德、加納喬、安東尼、霍伊倫以及奧納納或賣或租,全部清理幹淨。

然而,這支嶄新的球隊新賽季開始近一個月,僅僅獲得了一場勝利,甚至在足總杯被一支英乙球隊格林斯比淘汰,讓人大跌眼鏡。

很多球迷把曼聯的迷失歸結為阿莫林的固執。這名教練在葡超以三中衛體係獲得了巨大的成功,因此想把自己的足球理念複製到“紅魔”身上,可是曼聯從弗格森時代開始就打四後衛,阿莫林陡然改變戰術,很多球員並不適應。

英格蘭足球向來奉四後衛體係為圭臬,很少有球隊打三中衛,唯一一支靠著三中衛體係獲得英超冠軍的是意大利教練孔蒂帶領下的切爾西。但是阿莫林就是要一條道走到黑,哪怕近一年來在英超隻獲得了31分,幾乎所有人都認為他的戰術體係不合適,他都要堅守自己的理念。

正因為如此,曼聯隊中有不少球員對阿莫林失去了信心,包括他的老鄉,此前曾一同在葡萄牙體育共事過的中場大將B費。B費在阿莫林的3421體係中位置後撤,成為雙後腰中的一員,眼下過大的防守壓力讓他有些難以適應。

莫把丟臉當作習慣

從球員們的態度能看出,阿莫林需要對球隊進行一些改變。可是在曼聯0:3不敵曼城賽後,他依舊表示要堅持自己的想法。

堅忍不拔固然可貴,但是墨守成規,不思改變就是另外一回事了。曼聯名宿加利·內維爾在曼市德比結束後這樣說:“有些時候我看曼聯輸掉這樣的比賽會覺得憤怒和沮喪,而這次我什麽感覺都沒有,這更加糟糕。”

阿莫林本人的激情也逐漸消耗殆盡,以往他在場邊指揮時意氣風發,但是進入本賽季後,當曼聯頻頻遭遇敗績時,他更多的是蜷縮在教練席上無動於衷。足總杯與格林斯比的點球大戰,阿莫林甚至連看下去的勇氣都沒有,任由球員自己發揮,這樣的舉動對於一名教練而言實屬罕見。

當丟臉成為習慣後,球隊逐漸喪失了自尊與進取,這才是最可怕的。曼聯似乎越來越靠近這條深淵,現在大家都把鍋扔給阿莫林讓他去背,但球員就一點兒責任都沒有嗎?三中衛難道是世界難題?一名優秀的後衛完全可以努力去適應不同的打法,可眼下曼聯球員們隻想去責怪教練,幾乎沒有從自身找原因。

失之東隅,收之桑榆

不過,在曼聯連戰連敗,節節潰退之時,曼聯的財政狀況卻迎來了近年難得的好時光。據統計,上賽季曼聯的營業收入為6.665億英鎊,創曆史新高,僅比同城兄弟曼城在最奢華的時代略低一點。

曼聯營收共分為三大板塊,分別是商業讚助、比賽日收入與轉播分紅。由於曼聯無緣歐冠,在轉播分紅這一塊上收入大幅下降,但是擋不住比賽日收入以1.603億英鎊創下隊史新高,球票、會員費水漲船高,曼聯的“流量”真的是一個神話,在成績不斷走低的形勢下,依舊擋不住球迷前往老特拉福德看球的熱情,平均一算,上賽季曼聯每個主場門票收入達到了530萬英鎊,光這筆收入都夠養活一支小球隊了。

商業讚助方麵,曼聯的名頭依舊十分響亮,讚助商並沒有因為他們是“常敗將軍”而減少,甚至比前一個賽季增長了10%,此外,曼聯的紀念品、球員及授權的延伸產品,受益於電商的迅速發展,收入增長了15.8%,達到了1.449億英鎊。

曼聯高層雖然在買球員方麵花錢如流水,可是在運營方麵卻精打細算,不亂花一分錢。自從拉特克利夫買下曼聯產權後,他一直致力於節約開銷,精簡人力成本,雖然在解雇滕哈格及其團隊方麵支付了1000多萬英鎊的違約金,可是俱樂部在其他方麵把錢省了下來。

作為一家企業,曼聯俱樂部無疑是成功的,但是作為一支球隊,他們失敗了。即便俱樂部繼續開源節流,不斷盈利,但是如果成績上不去,這一切都難以長期維繼。

接下來,曼聯又將迎來大考,9月21日他們將對陣狀態回暖的切爾西,“紅藍大戰”在相當長的時期內都是英超的王牌賽事,這一次卻因為曼聯的掉隊顯得含金量不足。阿莫林能否在這場傳統的強強對話中挽回一些麵子?切爾西是阿莫林的“救命稻草”還是“催命毒藥”,再過幾天就將見分曉。

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